Especialidades Formativas TMVI051PO: Estiba Y Sujeción De Las Mercancías y TMVI067PO: Estiba y Carga De Camiones En Operaciones De Recuperación

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La estiba, operación esencial para un transporte de mercancías seguro.

 

El transporte de mercancías no descansa, los profesionales del sector trabajan todos los días del año “sin descanso” (siempre cumpliendo con los tiempos de conducción y descanso establecidos por Ley), para garantizar el suministro de servicios esenciales y para la vida en general.

 

Todos queremos que nuestras mercancías lleguen rápido y lo que es más importante, en perfecto estado. Para ello los transportistas deben tener la formación necesaria para garantizar una sujeción adecuada de las mercancías. Imagina por ejemplo un transporte de vehículos en el que no se coloquen los calzos y sujeciones adecuadas que los inmovilicen, el accidente que provocaría la caída de los mismos a la vía sería mortal. Por eso es tan importante la estiba de mercancías que además varía según la naturaleza de las mismas.

 

En base a todo lo anterior Fórmate pone a tu disposición las especialidades formativas  TMVI051PO: Estiba y sujeción de las mercancías y TMVI067PO: Estiba y carga de camiones en operaciones de recuperación”.

 

Respecto al TMVI051PO, se trata de un curso de 40 horas con el que se aprenderá a distribuir las cargas en los vehículos de transporte por carretera cumpliendo la normativa vigente, así como ejecutar de forma correcta la sujeción de las mercancías.

El contenido del curso es el siguiente:

1. ENTORNO NORMATIVO, OBLIGACIONES Y RESPONSABLIDADES.

1.1. Ámbito de aplicación y objetivos.

1.2. Normas aplicables: normativa española y europea.

1.3. Obligaciones y responsabilidades.

2. PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA ESTIBA DE LA CARGA EN VEHICULOS DE TRASNPORTE.

2.1. Información física.

2.2. Distribución de la carga.

2.3 Estructura y equipamiento de los vehículos.

2.3.1. Compuertas laterales, delantera y trasera.

2.3.2. Listones para suelos y puntales.

2.3.3. Puntos de amarre.

2.3.4. Equipos específicos.

2.3.5. Contenedores ISO (ISO 1496-1).

2.3.6. Cajas móviles.

2.3.7. Certificaciones de homologación.

3. EMBALAJE.

3.1. Materiales de embalaje: Película ajustable, Cubiertas elásticas, Película envolvente elástica, Película envolvente pretensada, Correas, Mallas.

3.2. Métodos de embalaje: Embalaje de transporte basado en la forma, Embalaje de transporte basado en la fuerza.

3.3. Métodos de prueba del embalaje.

4. EQUIPO DE SUJECIÓN.

4.1. Amarres: Cinchas, Cadenas, Cables de acero.

4.2. Equipo para aumentar el rozamiento: Revestimiento, Esteras antideslizantes de goma, Otras esteras. antideslizantes, Láminas antideslizantes.

4.3. Barras de bloqueo.

4.4. Materiales de relleno y bolsas de aire.

4.5. Cantoneras.

4.6. Redes, mallas y cubiertas.

4.7. Otros materiales de sujeción.

5. MÉTODOS DE SUJECIÓN.

5.1. Principio general.

5.2. Enganche.

5.3. Bloqueo local.

5.4. Bloqueo global.

5.5. Amarre directo: Amarre diagonal, paralelo, medio rizo, Sujeción con resortes.

5.6. Amarre superior.

5.7. Observaciones generales sobre los métodos de sujeción.

6. APLICACIÓN DE LA NORMA UNE-EN 12195 AL CÁLCULO DE AMARRES.

6.1. Cajas de madera con centro de gravedad bajo.

6.2. Cajas de madera con centro de gravedad alto.

6.3. Bienes de consumo paletizados.

7. COMPROBACIONES DE LA SUJECIÓN DE LA CARGA E INSPECCIONES.

7.1. Clasificación y evaluación de las deficiencias.

7.2. Métodos de inspección y baremo sancionador.

8. EJEMPLOS DE DISTRIBUCIÓN Y SUJECIÓN DE LA CARGA PARA MERCANCÍAS ESPECÍFICAS.

8.1. Transporte de mercancías paletizadas.

8.2. Bebidas.

8.3. Paneles estibados sobre una plataforma lisa con bastidores en forma de A.

8.4. Cargas de madera: aserrada apilada, troncos y madera aserrada no embalada, postes largos, tableros de aglomerado.

8.5. Tubos de hormigón.

8.6. Transporte de bobinas.

8.7. Derivados del acero.

8.8. Contenedores de gran tamaño.

8.9. Transporte de maquinaria móvil.

8.10. Transporte de automóviles, furgonetas y remolques pequeños.

8.11. Transporte de camiones, remolques y chasis de camiones.

 

El TMVI067PO es un curso de 30 horas con el que conocerás la normativa y directrices internacionales en materia de estiba y seguridad en las cargas de camiones en el sector de la recuperación, así como las responsabilidades de Cargador / Transportista / Expedidor / Receptor. Estudiarás también las  técnicas y sistemas, herramientas y útiles de estiba, así como su uso correcto y coste óptimo.

El contenido del curso es el siguiente:

1. INTRODUCCIÓN A LA ESTIBA. EVOLUCIÓN Y CONCEPTOS GENERALES.

1.1. Introducción.

1.2. Conceptos.

1.2. Tipos de daños más habituales, así como sus causas.

1.3. Problemas más significativos en la industria de la recuperación.

2. TÉCNICAS DE SUJECIÓN DE LAS CARGAS, SEGÚN LA TIPOLOGÍA DE ÚTILES.

2.1. Tipos de útiles de estiba y manipulación.

2.2. Diferentes técnicas de estiba para los diferentes tipos de vehículos (articulados, camiones rígidos, furgonetas de reparto…).

3. ORIENTACIONES DE SUJECIÓN DE CARGA.

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